齿轮的组成结构一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。
轮齿简称齿，是齿轮上 每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合运转；齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间；端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上 ，垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面；法面指的是垂直于轮齿齿线的平面；齿顶圆是指齿端所在的圆；齿根圆是指槽底所在的圆；基圆是形成渐开线的发生线作纯滚动的圆；分度圆 是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。M3 Z56内齿轴套，M4 Z56外齿轴套，SD-80圆弧伞齿轮，SDJ-150轴圆弧伞齿轮，正齿轮，轴齿轮，轴斜齿轮。P1B-1内齿轴套，P3B-6外齿轴套。P3D-13外齿轴套，P1C04-3内齿轴套、P3B07内外齿轴套、DSJ80/2*75皮带机外齿轴套。

齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。
齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中 ，渐开线齿轮占多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。
在压力角方面，小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大。而齿轮的齿高已标准化，一般均采用标准齿高。变位齿轮的优点较多，已在各类机械设备中。
另外，齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮 ；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮；按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。

另外，齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮 ；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮；按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。
齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢。按硬度 ，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。

软齿面的齿轮承载能力较低，但制造比较容易，跑合性好， 多用于传动尺寸和重量无严格限制，以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高 。
硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后 ，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以增加硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切 ，以消除因变形产生的误差，增加齿轮的精度。

带式输送机多用于中小型煤矿采煤工作面的运输巷，承担着原煤外运的重要任务。驱动装置是带式输送机的关键部件，其性能好坏决定了整机的工作性能。在输送机的运转过程中，经常会出现噪声的问题。经分析，同步齿轮噬合质量对输送机驱动装置产生噪声有很大的影响。
同步齿轮噬合质量包括齿向误差、齿距、侧隙、轴线平行度、齿形或齿面局部变形等。各因素对驱动装置噪声的影响分析如下文。
齿向误差：齿向误差严重时，如大于0.032mm，将导致啮合齿轮没有侧向间隙，齿轮在啮合过程中，啮合面出现相对滑动摩擦而发出剧烈的尖叫声。
齿距：齿距是导致齿轮啮合噪声的主要源头。该项指标的不正常，会引起连续的或不连续的噪声且伴随振动。衡量齿轮啮合质量的指标有两个，一个是齿距误差，一个是齿距累计误差。两啮合齿轮的齿距误差或齿距累计误差如果能控制在国标7级，则不会产生噪声的问题。
侧隙：齿轮啮合噪声大一般是齿侧间隙调整不合适造成的，一般齿侧间隙应控制在0.23~0.36mm之间。侧隙偏大，通常会导致传动系统振动，但不会产生噪声；侧隙偏小，会产生噪声并增加齿轮抱死的风险。因此，根据情况调整齿轮位置，保正齿侧间隙在标准范围是解决问题的根本。

齿轮淬火机、齿轮淬火设备的特点：
1、采用IGBT为主器件、全桥逆变；99%负载持续率设计，可连续工作。
2、保护功能完善，体积小、重量轻、安装简单，操作方便。
3、采用频率自动跟踪及多路闭环控制。
4、取代氧炔焰、焦碳炉、盐浴炉、油炉等加热方式。
5、可远控和配接红外测温，实现温度的自动控制，增加加热质量和简化工人操作，增加齿轮质量。