学校校园升降防撞柱全自动液压伸缩路桩车挡说明
1.NGM升降路桩采用先进的一体式机芯制作.防水达到IP68.电机含有热保护装置.
2.控制系统是NGM公司自主研发的多功能一体式集成数码编程系统.一个控制器可同时升降控制1-8条升降柱， 也可以分组控制1.3.5升降2.4.6不动.或者1.2.3升降.4.5.6不动.设有3种工作模式（此功能属行业shou创）控制系统.
3.控制系统预留有读卡器开闸及地感检测信号接口，可以兼容任何的开闸信号.该产品操作及安装布线简单.只需一条5x2.5的电缆线到控制器即可.
4.控制系统内置储备电池,停电后可遥控控制柱体下降一次.
5.控制系统内标配2个遥控器.
6.控制系统外箱尺寸：640x420x150mm
学校校园升降防撞柱全自动液压伸缩路桩车挡参数：
◆工作电压：AC220V
◆总重量（含动力单元）：120KG
◆规格： 360mmx360mmx1070mm
◆升出高度：600mm
◆预埋深度：1070mm
◆直径：219mm
◆柱体圆管厚度：6mm
◆表面处理：抛光,拉丝或喷涂
◆上升速度：≤5S
◆下降速度：≤3S
◆警示方式：高5cm反光带环绕柱体（LED警示灯可定制）
◆运行噪音：<60db
◆保护等级：IP68
升降路桩特点是将微型液压系统内置于升降柱体中，每个升降柱都是一个独立单元，相比使用中央液压动力站驱动和机电驱动，具有以下优点：
1、无需铺设地下液压管路，安装简单，施工成本低。
2、由于没有地下液压管路的铺设，检修时只需要针对出现问题的桩体进行，可将整个内部零组件整体轻松取出，方便维护和检修。
该系统是采用小型大扭矩电机通过一个集成有阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统。完成了电能->机械能->液压能->机械能的完整转化过过程，包含了一个完整液压系统所需要具备的所有元素，真正实现了微型机电液一体化系统。然后将该液压系统通过结构件安装于路桩主体的内部。
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