理士蓄电池DJM1265S/12V65AH产品报价
理士技术有限公司（理士）始于1999年，是专门从事蓄电池的研制、开发、制造和销售的化高科技企业， 香港主板上市企业（理士00842.HK）。
理士蓄电池是理士旗下品牌，产品品质优良，价格合理，已经为众多国内外众多配套项目提供可靠的电力供应保障。理士始于1999年，是专门从事全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的化新型高科技企业，香港主板上市企业(理士00842.HK)。经过多年发展，理士已经成为的铅酸蓄电池制造商及大的铅酸蓄电池出口商。
理士目前为200多个品牌进行贴牌生产蓄电池，优良的品质获得了众多客户的认可。目前理士建立有广东、江苏、安徽和国外马来西亚、斯里兰卡、印度建有8个区域性生产基地，占地面积100多万平方米，共有员工近10000余人，其中技术研发人员400余人。理士蓄电池拥有大量库存，可满足超大型项目的电池供应。
理士高品质电池的安装与充电注意事项
新安装的电池，有些压差较大，会影响使用吗?
新安装的电池，经过一定时间浮充运行后，浮充电压将趋于均匀，因为刚使用硫酸饱和度较高，气体复合效率差，运行后饱和度略微会下降，电池浮充电压也会均匀。
电池在长期浮充运行中，电池电压不均有哪些原因?
目前VRLA电池存在着浮充电压不均匀的现象，这是由生产理士蓄电池的各个环节中所用配件和材料的质量、数量以及含量的误差累积所致，特别是VRLA电池采用了贫液式设计，误差将影响到电池内部的硫酸饱和度，这直接影响电池浮充时氧气的再化合，从而使浮充时电池的过电位不同，电池的浮充电压也就不一样。但VRLA电池经过一定时间的浮充运行后，浮充电压将趋于均匀。因为硫酸饱和度高的电池氧气复合效率差，使饱和度略微下降，电池的浮电压也就趋于均匀。
另电池串联的连接条压降大;极柱与连接条接触不良;新电池在运行3~6个月内均有可能存在不均匀现象。
理士电池浮充运行时，落后电池如何判断?
落后电池在放电时端电压低，因此落后电池应在放电状态下测量，如果端电压在连续三次放电循环中测量均是低的，就可判为该组中的落后电池，有落后电池就应对电池组均衡充电。例如，对于在浮充状态的电池，如果浮充电压低于2.16V应予以引起重视。
理士蓄电池DJM1265S/12V65AH产品报价
理士蓄电池DJM系列阀控式密封铅酸蓄电池广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。
理士蓄电池DJM系列产品特性：
1. 寿命长。 2. 自放电率极低。
3. 容量充足。 4. 使用温度范围宽。
5. 密封性能好。 6. 导电性好。
7. 充电接受能力强。 8. 安全可靠的防爆排气系统。
理士蓄电池DJM系列应用领域：
1.多用途的 2. 不间断电源 3. 电子能源系统
4. 紧急备用电源 5. 紧急灯 6. 铁路信号
7. 航空信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备
10.通话系统电源 11.直流电源 12.自动控制系统
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