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合成闸瓦也要用钢背加强,如果闸瓦压制成片状用于盘形制动则称闸片
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合成闸瓦也要用钢背加强,如果闸瓦压制成片状用于盘形制动则称闸片。合成闸瓦具有噪音小,寿命长,对车轮磨损小以及价格相对较低等显著选择隆力四大理由:一、技术力量雄厚:研制生产的“矿井提升机闸瓦"和其它摩擦材料产品具有摩擦系数高、磨损率低、硬度低、不伤闸盘等优点,二、检测设备齐全:的检测设备,三、荣获佳奖:“矿井提升机闸瓦"83年曾荣获国家银质奖、84年荣获化工部优质产品奖,四、产品各地:广泛应用于全国各大油田、海洋钻井,并出口北美、欧洲、非洲、西亚等各地。如用铸铁闸瓦,温度可使闸瓦熔化;即使采用较*的合成闸瓦,温度也会高达400~450℃。当车轮踏面温度到一定程度时,就会使踏面磨耗、裂纹或剥离,既影响使用寿命也影响行车安全。可见,传统的踏面闸瓦制动适应不了高速列车的需要。其特点是:1.摩擦系数高,机械强度好,热衰减小,2,不含钢丝绒和高硬度摩擦剂,硬度低,不易损坏制动盘,3.无石棉,绿色环保, 4.磨损少,使用寿命长
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