江苏正淼海洋工程有限公司 是座落在风景怡人的海滨城市-江苏盐城，是一家专门从事水下工程的公司。 我公司从事水下打捞、水下拆除、市政水利工程、轨道安装检修、水下探摸、水下沉管，水下切割和焊接、模袋混凝土施工、钢板桩围堰、沉井不排水下沉和水下封底、水下安装、水下检测和维修、水下清淤、港口与航道疏浚、水下铺设、水下堵漏等各项潜水业务。 我公司拥有一批高素质的潜水员，我们在施工中注重质量、讲究信誉、遵守合同，赢得了合作单位的高度赞扬和肯定。 公司的业务忠旨 ：以好的潜水人员.*的技术设备.优良的服务质量.快速的服务效率.热情的服务态度，为我国各地

　　公司坚持“团结拼搏、锐意进取、严谨求实、艰苦奋斗的"的企业作风，不断开拓创新，依靠雄厚的实力、科学的管理和不错服务，坚持“诚信求实、服务社会、信誉不错、用户至上"的企业宗旨。"根据现代企业管理模式进行动作。按省、市和甲方单位以及环保部门要求，文明施工、质量跟踪、终身负责、使公司一直保持的硬性指标。

　　各种深基坑开挖支护、管道安装焊接、排污工程、软地基处理.近年来，正洋出色的完成了千余项水下作业工程、南通启东吕四港海上浮标水下切割，徐州市港区顺堤河魏庄桥水下混凝土切割破碎以及赵庄桥水下混凝土切割拆除，泰州溱潼河沉管沉船，连云港赣榆水下管道安装，杭州萧山城市污水管道淤泥清理堵漏。 低位引水管顶管穿越长江河床段地质情况主要为上覆盖层为砂卵石土，厚1.73～2.91m，其下为泥岩层，厚1.85～1.87m，再往下为砂岩层，河床段顶管上部砂岩厚度为0.24～0.87m，且为强风化砂岩，结合地质实际情况，顶管处于强风化层中 柱较小。 (1)管道吊装下水前，应检查管内积水是否排清、出口是否密封、吊船的船位水深是否要求等合格后。先在管道上进行吊点编号，吊船根据自己的编号，分别对准钢管的编号就位，并抛好后锚。在岸上系好前缆，以控制船帕的后退速度。（2）吊装时趸船对应各处吊点就位于制管场地岸边，定位并设一定数量前缆吊住各自吊点，吊缆与管道间应设置木制夹板以保护管道防腐层。由于钢管不能由吊船直接吊起，两斜臂段必然出现拖拉现象，因此钢管底部应分段铺设枕木，并以钢板将钢管隔开，让钢板在枕木上滑移，以免钢管防腐层。同时码头上利用配备的两台25吨吊机、电动千斤顶等设备配合，将钢管慢慢拖吊船的起吊范围内后才能正式起吊。