2代:齿轮箱为工业闭式齿轮箱,齿轮箱结构取得阶段性进展。1代虽然在制粒结构上契合,但是由于生物质物料压制一般都需要较大压缩比,所需挤压推进力较大,而且生物质物料内常含有杂质,会造成压制物料过程中的卡顿现象,这种情况对于减速机的要求较高,盆角齿结构的汽车后桥差速器显然无法满足需求,而当时整个行业对于减速机的认知,包括减速机行业自身的发展又相对滞后,所以只能选用汽车后桥差速器。而2代时期减速机迎来突破,工业闭式齿轮箱的出现一定程度上增强了减速机性能,立式环模颗粒机迎来了一次质的飞跃。
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2代:齿轮箱为工业闭式齿轮箱,齿轮箱结构取得阶段性进展
2代:齿轮箱为工业闭式齿轮箱,齿轮箱结构取得阶段性进展。1代虽然在制粒结构上契合,但是由于生物质物料压制一般都需要较大压缩比,所需挤压推进力较大,而且生物质物料内常含有杂质,会造成压制物料过程中的卡顿现象,这种情况对于减速机的要求较高,盆角齿结构的汽车后桥差速器显然无法满足需求,而当时整个行业对于减速机的认知,包括减速机行业自身的发展又相对滞后,所以只能选用汽车后桥差速器。而2代时期减速机迎来突破,工业闭式齿轮箱的出现一定程度上增强了减速机性能,立式环模颗粒机迎来了一次质的飞跃。
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