德国rexroth液压马达AA2FM系列6x直供

上海兴拓机械，总部位于中国经济中心上海，在美国、德国等欧美国家都有分公司。长期经营机械设备、仪器仪表、电线电缆、液压元器件、传感器、机电设备、电子产品。

ABB电机、ABB变频器、力士乐马达、力士乐过滤器、力士乐伺服马达、UE（代理）、西门子模块、西门子电机、西门子变频器、贺德克过滤器直供经销。

力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、高效以及高性价比的传动与控制技术。公司融合的应用经验，研发创新的产品，为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、气动、齿轮、线性传动及组装技术。公司业务遍及80多个国家，拥有37,500多名专业员工，2012年的销售额近65亿欧元。

产品

REXROTH力士乐

REXROTH柱塞泵，REXROTH齿轮泵

REXROTH叶片泵，REXROTH电磁阀

REXROTH换向阀，REXROTH油泵，

REXROTH导轨，Rexroth隆兴液压，

REXROTH滚珠丝杆，REXROTH滑块，

REXROTH比例阀，REXROTH压力阀

REXROTH传感器，REXROTH马达

REXROTH伺服阀，REXROTH继电器

产品特点

1.参数高：额定压力高，转速高，力士乐油泵的驱动功率大

2.效率高，容积效率为95%左右，总效率为90%左右

3.寿命长

4.变量方便，形式多

5.单位功率的重量轻

6.力士乐柱塞泵主要零件均受压应力，材料强度性能可得以充分利用

“马达”为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912*使用在汽车行业。

组成

这个部件由一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或转子组成。内齿圈与壳体固定能接在一起，从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出成为摆线液压马达。这种初的摆线马达问世后，经过几十年演化，另一种概念的马达也开始形成。这种马达在内置的齿圈中安装了滚子，具有滚子的马达能提供较高的启动与运行扭矩，滚子减少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的转速下输出轴也能产生稳定的输出。通过改变输入输出流量的方向使马达迅速换向，并在两个方向产生等价值的扭矩。各系列的马达都有各种排量的选者，以满足各种速度和扭矩的要求。

工作原理

起动机的工作原理

汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。

一、电磁开关

1.电磁开关结构特点

电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。

2.电磁开关工作原理

当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。

当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。

二、起动继电器

起动继电器的结构简图如图左上角部分所示，由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动继电器触点为常开触点，当线圈通电时，继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭合，从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。

1.控制电路

控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。

起动继电器控制电路是由点火开关控制的，被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时，电流从蓄电池正极经过起动机电源接线柱到电流表，在从电流表经点火开关，继电器线圈回到蓄电池负极。于是继电器铁心产生较强的电磁吸力，是继电器触点闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。

2.主电路

蓄电池正极→起动机电源接线柱→电磁开关→励磁绕阻→电枢绕阻→搭铁→蓄电池负极，于是起动机产生电磁转距，起动发动机。

液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。液体是传递力和运动的介质。

液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等

轴向柱塞定量马达

轴向柱塞马达是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。

轴向柱塞马达

特点:

◎配流机构与输出轴一体成型,具有更高的配油精度，机械效率高。

◎*的轴密封设计，高的背压承受能力。

◎镶齿式定转子和*的花键参数设计机械效率高,寿命长。

◎两端双滚动轴承设计,具有更大的侧向承载能力。

◎主要应用于石油机械，吊车，煤矿机械等。

AA2FM系列6x

通用高压马达

规格

10…250

公称压力达

400bar

大压力达

450bar

开式和闭式回路

SAE版本（针对美国市场）

特征

可用的公称尺寸齐全，从而可根据具体应用精确调整

具有高功率密度

总效率非常高

初始效率高

工作油口SAE法兰或螺纹

可选配集成式溢流阀

其它可选配的阀门：平衡阀（BVD/BVE），冲洗阀和增压阀

弯轴设计

扩展功能和规格

冲洗阀和补油阀

冲洗阀和补油阀将闭式回路内的热量排出，并确保补油压力小。

相应低压侧的液压油流入马达壳体中。随后与泄露出来的油一起流入油箱。排出的液压油必须更换成补油泵的冷却液压油。

具备油口接板527时，阀门直接安装在定量马达（尺寸23至250）上。

保压阀的破裂压力

（设置主阀时进行观察）

尺寸23至250，固定设置：16bar

冲洗柱塞的的开启压力Δp

尺寸23至250：8±1bar

冲洗流速qv

可按要求用节流孔调节冲洗流量。以下信息基于：

ΔpND=pND–pG=25barundν=10mm2/s

（pND=低压，pG=壳体压力）

 Circuit diagram

如果冲洗流量偏离了表中的值，请在订购时注明所需的冲洗流量。

无节流孔时，冲洗流量大约为12至14l/min，此时低压ΔpND=25bar。

尺寸250

标准冲洗流量：10l/min

关于其它冲洗流量，请与我们联系。

尺寸

油口接板527

SAE工作油口位于侧面，对侧

 尺寸

油口接板 527

SAE 工作油口位于侧面，对侧

流阀

MHDB溢流阀用于防止液压马达过载。一旦达到设定的破裂压力，液压油将从高压侧流向低压侧。

溢流阀只能与油口接板2组合使用。

破裂压力设置范围：50至420bar

对于“带增压设施”的型号，可施加外部先导压力（25至30bar）到油口PSt，以实现更高的压力设置。

订购时，请以明文形式注明：

溢流阀的破裂压力

不带增压设施的型号

带增压设施的型号

平衡阀BVD和BVE

功能

行走驱动装置/绞盘平衡阀设计用于降低开式回路中轴向柱塞马达出现超速和气蚀的风险。如果马达速度大于制动、下坡行驶、或负载降低情况下给定输入流量应有的速度，则会发生气蚀。

如果入口压力下降，平衡滑阀节流回流并制动电机，直到入口压力恢复到20bar左右。

注意

BVD可用于尺寸28至180，而BVE可用于尺寸107至180.?

平衡阀不能取代机械行车制动器和驻车制动器

为了设计制动释放阀，我们必须了解机械驻车制动器的如下信息：?

开始打开时的压力‐

平衡滑阀在小行程（制动器闭合）和大行程（制动器释放，压力21bar）之间的容量‐

加热装置所需的关闭时间（油粘度大约为16mm2/s）‐

行走驱动装置平衡阀BVD...F

应用选项:

轮式挖掘机上的行走驱动

主要参数

1．工作压力与额定压力

工作压力：输入马达油液的实际压力，其大小决定于马达的负载。马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。额定压力：按试验标准规定，使马达连续正常工作的压力。

2．排量和流量

排量：在不考虑泄漏的情况下，液压马达每转一转所需要输入液体的体积。Vm (m3/rad)流量：不计泄漏时的流量称理论流量qMt，考虑泄漏流量为实际流量qM。

3．容积效率和转速

容积效率ηMv：实际输入流量与理论输入流量的比值。

4．转矩和机械效率

在不计马达的损失情况下，其输出功率等于输入功率。实际转矩T：由于马达实际存在机械损失而产生损失扭矩ΔT，使得比理论扭矩Tt小，即马达的机械效率ηMm：等于马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比.

5．功率和总效率

马达实际输入功率为pqM，实际输出功率为Tω。马达总效率ηM：实际输出功率与实际输入功率的比值.液压马达有两种回路：即液压马达串联回路和液压马达制动回路，而这两种回路又可以再进行下一层分类液压马达串联回路之一：将三个液压马达彼此串联，用一个换向阀控制其开停及转向。三个马达所通过的流量基本相等，在其排量相同时，各马达转速也基本一样，要求液压泵的供油压力较高，泵的流量则可以较小，一般用于轻载高速的场合。液压马达串联回路之二：本回路每一个换向阀控制一个马达，各马达可以单独动作，也可以同时动作，并且各马达的转向也是任意的。液压泵的供油压力为各马达的工作压差之和，适用于高速小扭矩场合。液压马达并联回路之一：两个液压马达通过各自的换向阀与调速阀控制，可同时运转与单独运转，可分别进行调速，并且可做到速度基本不变。不过用节流调速，功率损失较大，两马达有各自的工作压差，其转速取决于各自所通过的流量。液压马达并联回路之二：两个液压马达的轴刚性联接在一起，当换向阀3在左位时，马达2只能随马达1空转，只有马达1输出转矩。若马达1输出扭矩不能满足载荷要求时，将阀3置于右位，此时虽然扭矩增加，但转速要相应降低。液压马达串并联回路：电磁阀1带电时，液压马达2和3相串联，电磁阀1断电时，马达2和3并联。串联时两马达通过相同的流量，转速比并联时高，而并联时两马达工作压差相同，但转速较低。

Rexroth力士乐A2FM/AA2FM马达常用型号：

A2FM16/61W-VBB030

A2FM32/61W-VAB010

A2FM45/61W-VZB010

A2FM56/61W-VBB027

A2FM63/61W-VAB027

A2FM32/61W-VZB07

A2FM80/61W-VAB010

A2FM12/61W-VBB

A2FM16/61W-VAB

A2FM16/61W-VBB

A2FM23/61W-VAB

A2FM23/61W-VAB

A2FM23/61W-VAB

A2FM23/61W-VBB

A2FM63/61W-VAB

A2FM63/61W-VAB

A2FM63/61W-VAB

A2FM63/61W-VBB

A2FM63/61W-VBB

A2FM63/61W-VBB

A2FM80/61W-VAB

ABB电机、ABB变频器、力士乐马达、力士乐过滤器、力士乐伺服马达、UE（代理）、西门子模块、西门子电机、西门子变频器、贺德克过滤器。99%*，可满足不用户的不同产品需求。公司自主报关，国外采购，以保证良好的服务为宗旨。合格的产品质量，优质的服务，与工业自动化的产品结合。

德国rexroth液压马达AA2FM系列6x直供