上海直供festo气缸ADVU-63-25-P-A

FestoAG&Co.KG是世界上的气动元件、组件和系统的生产厂商。公司总部位于德国Esslingen。费斯托(中国)有限公司是它于1993年在中国大陆设立的独资子公司，全面负责中国区域业务的经营，总部位于上海浦东金桥开发区。费斯托(中国)有限公司秉承直销的销售理念，尽量避免中间环节，在全国各地建立了38个分公司、办事处（截止2007年）直接面对用户的需求，提供给客户优质服务。

FESTO公司是气动元件制造商中*家通过ISO9001质量认证的企业。

产品体系

高品质

高质量意味着客户满意。公司把使客户满意放在*位。Festo的目标是向用户提供高品质的产品，帮助用户提高产品质量，从而使用户为他们的客户提供更好的服务。Festo公司把企业每个活动都看成是影响客户满意度的因素。

作为一个"学习型"的公司，Festo建立了一套程序和方法，使公司能够不断精简运作和工作步骤，使员工能够不断采用新的科技和管理方法，从而在整个公司范围内保证了产品的高质量。

由于Festo公司能够对产品开发、设计和生产的质量作出严格保证，1990年德国Festo公司成为世界上首先获得*的气动产品生产企业。2001年费斯托（中国）有限公司获得了ISO9001质量认证。

从经典到现代

Festo的主要产品为：驱动器及附件、抓取及真空系统、定位技术、阀及附件、阀岛及总线系统、比例技术、气源处理装置、管接头及附件、传感器及压力开关、气动控制技术、电子控制技术、Festo教学培训产品及服务。

我们追求气动元件的结构、功能和外观的*。我们更追求气动产品的创新、标准化、模块化、集成化和智能化。我们把气动与电子、机械和计算机等技术相结合，使之成为一种高效和低成本的自动化技术。

度身定制

除了提供16，000多种标准气动产品之外，Festo还为客户定制产品，以满足他们对特殊解决方案的需要。

festo产品质量优异、使用寿命长。其特点是：工作效率高、可靠性高、精确度高、安装便捷、安全性好。较为重要的，Festo提供了较全面的气动、电动产品和相关服务，在气动及其关联领域内*家从真正意义上实现了产品和服务的*覆盖，实现了产品与服务*来源自同一品牌。

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

结构

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：

1）缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

SMC、CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

2）端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

3）活塞

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

4）活塞杆

活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

5）密封圈

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

特性

行程

1...2,000mm

活塞直径

63mm

缓冲P:

两端带弹性缓冲环/板

装配位置

任意

工作模式

双作用

活塞杆末端

阴螺纹

设计结构

活塞

活塞杆

位置检测

用于接近式传感器

派生型加强活塞杆型

工作压力

0.6...10bar

工作介质

压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]

关于工作和先导介质的说明

可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)

耐腐蚀等级CRC

2

环境温度

-20...80°C

在终端位置的冲击能量

0.7J

6bar时的理论作用力，回复行程

1,682N

6bar时的理论作用力，进程

1,870N

0mm行程时的移动质量

134g

每10mm行程所增加的重量

140g

0mm行程时的基本重量

800g

每10mm行程的附加质量系数

25g

安装类型

可选

带通孔

带附件

气动连接

G1/8

柱(头)螺栓的材料信息

高合金钢,耐腐蚀

盖子的材料信息锻造铝合金

阳极氧化处理

动态密封的材料信息

TPE-U(PU)

NBR

活塞杆的材料信息

高合金钢

气缸缸筒的材料信息

锻造铝合金

光滑处理

部分型号FESTO紧凑型气缸：

ADVU-50--P-A-R3(176846)

ADVU-50--P-A-S2(156016)

ADVU-50--P-A-S26(156026)

ADVU-50--P-A-S6(156036)

ADVU-50-10-A-P-A(156636)

ADVU-50-10-P-A(156550)

ADVU-50-15-A-P-A(156637)

ADVU-50-15-P-A(156551)

ADVU-50-20-A-P-A(156638)

ADVU-50-20-P-A(156552)

ADVU-50-25-A-P-A(156639)

ADVU-50-25-P-A(156553)

ADVU-50-30-A-P-A(156640)

ADVU-50-30-P-A(156554)

ADVU-50-40-A-P-A(156641)

ADVU-50-40-P-A(156555)

ADVU-50-50-A-P-A(156642)

ADVU-50-50-P-A(156556)

ADVU-50-60-A-P-A(156643)

ADVU-50-60-P-A(156557)

ADVU-50-80-A-P-A(156644)

ADVU-50-80-P-A(156558)

ADVU-63--A-P-A(156047)

ADVU-63--A-P-A-R3(176858)

ADVU-63--A-P-A-S2(156057)

ADVU-63--A-P-A-S20(156067)

ADVU-63--A-P-A-S206(156077)

ADVU-63--A-P-A-S26(156087)

ADVU-63--A-P-A-S6(156097)

festo气缸ADVU-63-25-P-A

常见故障分析与排除方法

故障

活塞杆端漏气

缸筒与缸盖间漏气

缓冲调节处漏气

原因分析

活塞杆安装偏心

润滑油供应不足

塞密封圈磨损

活塞杆轴承配合面有杂质

活塞杆有伤痕

排除方法

重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。

更换密封圈。

更换活塞杆。

清洗除去杂质，安装更换防尘罩。

故障

内泄漏

活塞两端串气

原因分析

活塞密封圈损坏

润滑不良

活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。

杂质挤入密封面

排除方法：

更换密封

检查油雾器是否失灵

重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。

除去杂质，采用净化压缩空气。

故障

输出力不足

原因分析；

动作不平稳

润滑不良

活塞或活塞杆卡住

供气流量不足

有冷凝水杂质

排除方法

检查油雾器是否失灵

重新安装调整，消除偏心横向负荷。

加大连接或管接头口径

注意用净化干燥压缩空气，防止水凝结。

故障：

缓冲效果不良

原因分析：

缓冲密封圈磨损

调节螺钉损坏

汽缸速度太快

排除方法：

更换密封圈

更换调节螺钉

注意缓冲机构是否适合

故障

损伤

活塞杆损坏

原因分析

有偏心横向负荷

活塞杆受冲击负荷

气缸的速度太快、

排除方法：

消除偏心横向负荷

冲击不能加在活塞杆上

设置缓冲装置

故障：

缸盖损坏

原因分析

缓冲机构不起作用

排除方法：

在外部或回路中设置缓冲机构

气缸与电动执行器的区别

从传统观念来看，气缸与电动执行器一直被认为是属于两个*不同领域的自动化产品，但是近年来，随着电气化程度的不断提高，电动执行器却慢慢浸入气动领域，二者在应用中既有竞争又相互补充。在本期栏目中，我们将从技术性能、购买和应用成本、能源效率、应用场合及市场形势等几个方面来对比气缸与电动执行器各自的优势

技术性能

*，相比电动执行器，气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统大的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用气缸难以实现，退而求其次的结果。

而电动执行器主要用于旋转与摆动工况。其优势在于响应时间快，通过反馈系统对速度、位置及力矩进行精确控制。但当需要完成直线运动时，需要通过齿形带或丝杆等机械装置进行传动转化，因此结构相对较为复杂，而且对工作环境及操作维护人员的专业知识都有较高要求。

购买和应用成本比较

从总体上来讲，电伺服驱动比气动伺服驱动要贵，但也要因具体要求及场合而定。有些小功率的直流电机构成电动滑台(电伺服系统)实际上比气动伺服系统要便宜。

如：当负载为1.5kg、工作行程为80mm、速度在2~170mm/s之间、精度为?0.1mm、加速度2.5m/s2等工况条件时，FESTO公司采用小型电动滑台、控制器、马达电缆、控制电缆、编程电缆以及电源电缆等组成的电伺服系统，其价格就比气动伺服系统便宜25%。同样，对于带活塞杆电缸也是如此。需要说明的是如果采用交流电机的话，所组成的电伺服系统的价格要比气动伺服系统高出40%左右。

从购买和应用成本来看，目前气缸还是具有比较明显的优势的。对于气动系统来说，控制系统及执行机构都非常简单，每个气缸只需配置一个电磁阀就可完成气路的切换，进行运动控制，气缸发生故障的概率也比较小，维护简单方便，成本也低。

而对于电动执行器来说，虽然电能的获得比较简单，能量成本较低，但购买及应用成本较高，不仅需要配置电机，还需要一套机械传动机构以及相应的驱动元件。同时使用电动执行器需要很多保护措施，错误的电路连接、电压的波动及负载的超载都会对电驱动器造成损坏，因此需要在电路及机械上加装保护系统，增加了很多额外的费用支出。另外，由于电动执行器驱动单元的参数化设置较多，且集成度高，所以其一旦发生故障，就要更换整个元件。而且当系统需要的驱动力增加时，也要成套更换元件才能实现。因此综合比较可以看出气缸在购买及维护成本上有较大优势。

量是一个企业赖以生存的根本，也是一个企业发展的基石，提供优质可靠的产品，是我公司获得广大客户认可的zui终原因，也是我们能持续发展下去的依仗。优质可靠的产品伴随着低廉的价格，使我们在同行业中更具竞争力。在上海兴拓机械全体员工的努力及广大客户和业界同仁支持之下，公司业务迅速拓展，产品已经广泛应用于大中型电厂、冶金、石化、环保、纺织、铁路、船舶、医药机械、包装机械、纺织机械、食品机械、航天航空、楼宇控制等现代工业自动化领域。

公司有做德国500个品牌，欧州300多个品牌，美国200多个品牌。

可满足不用户的不同产品需求。公司自主报关，国外采购，以保证良好的服务为宗旨。合格的产品质量，优质的服务，与工业自动化的产品结合，是公司的主要经营线路。

主要技术参数：

 外围元件：

 缸径：125cm

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